Automobilový průmysl v Česku stojí na křižovatce a volba je jasná: buď se přizpůsobíme novému tempu, nebo riskujeme, že nás převálcuje čínská vlna elektromobility. Ve 2025 už to není vzdálená hrozba – stačí se podívat, jak rychle se mění trh.
Čína udává směr. Evropě hrozí zaostávání
Šéf dozorčí rady Fordu, Bill Ford, jednoznačně prohlásil: zdržování s přechodem na elektromobily nám může způsobit podobný kolaps, jaký zažil kdysi automobilový Detroit. Čínské značky, jako je BYD nebo NIO, už dnes vyrábějí auta, která nejsou jen levnější náhražkou – mnohdy kvalitou i inovacemi překonávají tradiční evropské značky.
Proč je rok 2035 klíčový?
Podle Fordu by měly platit stávající emisní cíle: zákaz výroby nových aut se spalovacím motorem od roku 2035. Odklady a neustálé diskuze jen vytvářejí nejistotu, ochromují inovace a přenechávají prostor konkurenci. V praxi to znamená, že pokud automobilky jako Škoda Auto nebo Tatra nezačnou výrazně investovat do elektromobility, mohou ztratit domácí i evropský trh.
Kolik stojí přešlapování na místě?
Elektromobily Fordu zatím nevydělávají – například na každém prodaném voze ztrácí automobilka zhruba 44 000 eur (přes milion korun). Hlavní důvod? Lidé stále váhají a čekají, „jak to dopadne s termínem“. Tento bludný kruh nerozhodnosti se negativně promítá nejen do vývoje modelů, ale i do ekonomiky celého regionu – od dodavatelů přes servis až po české zaměstnance v Kolíně či Mladé Boleslavi.
Jak se připravit na (nejen) elektrickou budoucnost?
- Automobilky: Investujte do vývoje dostupných elektrických modelů, nejen SUV.
- Stát: Posilujte infrastrukturu pro nabíjení, zejména mimo velká města.
- Řidiči: Sledujte dotační programy a novinky u českých dealerů, řada značek nabízí zvýhodněné balíčky či garanci ceny.
- Vzdělávání: Už dnes odborné školy v Praze i Brně otevírají obory zaměřené na elektromobilitu – ideální šance pro nové generace techniků.
Co nás čeká dál?
Proměna automobilového světa je stejně velká jako digitalizace bankovnictví před deseti lety – kdo ji podcenil, dnes už sotva dohání konkurenci. Jak to dopadne v Česku? Rozhodne odvaha připravit se a reagovat na globální trendy, místo spoléhání na status quo. Pokud chcete i v roce 2035 jezdit ve „svém“, bez čínských překvapení, začněte plánovat už teď.
