Nová technologie: Elektřina z projíždějících aut? Větrné turbíny, které mění dopravu v energii

Spread the love

Možná jste si toho nevšimli, ale i běžná cesta po pražské magistrále nebo dálnici D1 ukrývá obrovský potenciál. Právě rychle projíždějící auta a kamiony vytvářejí silné poryvy větru – a právě tato „nevyužitá“ energie by už brzy mohla napájet třeba veřejné osvětlení v ulicích!

Větrné turbíny u silnic. Zdroj: Alpha 311 – Youtube video

Jak nápad vznikl a kdo za ním stojí

Za tímto neotřelým řešením stojí britská společnost Alpha 311 z Kentu. Její zakladatel, Barry Thompson, se dlouhodobě zabývá „chytrým“ využitím větrné energie – ale tentokrát nezůstává jen u klasického větru. Nové turbíny od Alpha 311 dokážou využít i proudění vzduchu způsobené projíždějícími vozidly.

Proč má tento nápad smysl právě teď?

  • Doprava nevymizí přes noc – osobních aut i kamionů je u nás stále víc.
  • Každý průjezd kolem turbíny roztočí lopatky a vytvoří elektřinu bez zplodin a nutnosti dalších zdrojů.
  • Technologie umožňuje napájet například veřejné osvětlení, billboardy nebo městské senzory přímo v místě výroby – bez složitých kabelových rozvodů.
  • To vše pomáhá v boji za uhlíkovou neutralitu, na kterou cílí v roce 2050 i Evropská unie i Česko.

Kam se nové turbíny hodí?

Napadlo vás někdy, proč by pouliční lampa v Ostravě nemohla sama vyrábět vlastní proud? Turbíny Alpha 311 lze namontovat přímo na sloupy veřejného osvětlení, mostní konstrukce nebo třeba dopravní značky podél rušných silnic. Čím více aut projede, tím více energie se získá.

Praktické využití v českém prostředí

Představte si noční Prahu nebo Brno, kde je osvětlení dvouproudých výpadovek napájeno z větru, který vytvářejí auta. Cementová džungle proměněná v chytrou elektrárnu. Tento model už testují v některých britských městech a není žádný důvod, proč by za pár let nemohly tyto turbíny stát třeba u Slapské přehrady nebo na ústecké estakádě.

Má to i svá úskalí?

  • Výkon turbín závisí na provozu – někde budou auta proud energií spolehlivě přinášet, jinde méně.
  • Turbíny je třeba dobře udržovat, aby v městském prostředí vydržely český mráz i letní horka.
  • Přesto jde o jeden z nejdostupnějších „zelených“ nápadů poslední dekády.

Zajímavost na závěr

Věděli jste, že podle britských výpočtů by jediný kilometr rušné dálnice mohl „vyrobit“ dost elektřiny na večerní osvětlení menší městské čtvrti? Pokud tohle není budoucnost dopravy a energetiky ruku v ruce, tak co už.

Není divu, že tento trend sledují nejen energetické firmy, ale i magistráty největších evropských měst. Já osobně věřím, že podobné inovace rychle dorazí i do českých ulic. Pokud jste někdy stáli u silnice během lijáku a ucítili, jak vám auto „rozhodí kabát“, vězte: tahle energie už nebude přicházet nazmar!