Rubrika: Automobilový průmysl

Čínská provincie Chaj-nan plánuje do roku 2030 stoprocentně zakázat prodej nových aut na benzin a naftu. Co tento průlom znamená…

Evropa ztrácí náskok ve výrobě aut. Pokud EU neudělá rychlé změny, čínské elektromobily ovládnou trh a přinesou vlnu propouštění v…

Evropské automobilky čeká v příštích letech zásadní konkurence z Číny. NIO oslavuje výrobu 300 000. vozu a plánuje rychlou expanzi…

Emisní norma Euro 7 má v roce 2025 začít dramaticky omezovat tradiční spalovací motory v autech. Polsko s tím nesouhlasí,…

Čínský SAIC Motor odpovídá na rostoucí zájem o své elektromobily, zejména model MG4, a připravuje výstavbu nové továrny v Evropě.…

Čínské elektrické autobusy, jako Yutong, začínají být v Evropě silnou alternativou pro městskou dopravu. Co to znamená pro český trh…

Evropská unie v roce 2025 plánuje výrazně investovat do výroby baterií a snížit závislost na Číně. Zjistěte, co to znamená…

NIO významně zvýšilo obrat, expanduje v Evropě a rozšiřuje síť unikátních stanic na výměnu baterií. Co čekat od této čínské…

Čínský výrobce BYD, dosud v Česku téměř neznámý, se stává významným hráčem evropského trhu – bude oficiálním partnerem fotbalového šampionátu…

Nezávislá analýza emisí aut v roce 2025 ukazuje, že automobilky v Česku i Evropě stále podhodnocují oficiální hodnoty CO2. Jaké…